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※※※※※※※ 影片信息 ※※※※※※※
【原 片 名】龍騰東方
【出品年代】2009
【國 家】中國
【集 數(shù)】全8集
【格 式】x264+AC3
【片 源】720P HDTV
【類 別】記錄長片
【對白語言】國語
【字幕語言】自帶中字
※※※※※※※ 資料信息 ※※※※※※※
由中央新聞紀(jì)錄電影制片廠、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司、北京軍苑文化交流中心聯(lián)合攝制的8集文獻(xiàn)紀(jì)錄片《龍騰東方》，講述了新中國成立以來，中國航空工業(yè)所走過的一條不平坦的探索之路，以及面對激烈的國際競爭，中國航空工業(yè)是如何走好獨(dú)立自主和諧發(fā)展的強(qiáng)國之路的歷史?！洱堯v東方》共分為《生死博弈》《冀望藍(lán)天》《鐵翼滄?！贰兜Z劍長空》《猛龍沖天》《拓路蒼穹》《追夢九天》《壯志凌云》八集，以發(fā)展為主線，對中國航空工業(yè)在殘酷的競爭中的堅(jiān)守、創(chuàng)新、奮斗等給予了生動而準(zhǔn)確的表現(xiàn)，全方位反映了新中國航空工業(yè)發(fā)展的成就，深刻總結(jié)了國內(nèi)外航空工業(yè)經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，同時融入了對中國航空工業(yè)未來發(fā)展方向的耐人尋味的思考。既是一部弘揚(yáng)艱苦奮斗創(chuàng)業(yè)精神的勵志片，也是一部歌頌新中國60年發(fā)展成就的主旋律作品。同時，由于該片全程使用高清攝像機(jī)拍攝、資料部分由電影膠片轉(zhuǎn)錄為高清磁帶，因此確保了優(yōu)質(zhì)的畫面與音效，不失為一部具有較強(qiáng)視覺沖擊力的紀(jì)錄片。
第一集 生死博弈
像鳥兒一樣在天空飛翔，是人類與生俱來的夢想。在美國華盛頓的史密斯宇航博物館里，陳列著一只人類歷史上最早的飛行器――中國風(fēng)箏。然而真正拉開飛行時代序幕的則是三千多年后的兩個美國人。當(dāng)人類實(shí)現(xiàn)了對藍(lán)天的憧憬后，承載著無數(shù)人夢想的飛機(jī)卻被卷入了戰(zhàn)爭的硝煙。 “善攻者，動于九天之上‘。二千多年前中國軍事思想家孫子的一句名言，成了描述二十世紀(jì)現(xiàn)代戰(zhàn)爭特點(diǎn)的準(zhǔn)確預(yù)言。兩次大規(guī)模的戰(zhàn)爭警示人們：世界局勢千變?nèi)f化，爆發(fā)戰(zhàn)爭的可能隨時存在，任何一個希冀在國際舞臺上有所作為的國家，在打造自己綜合國力的時候，都不得不把航空工業(yè)作為進(jìn)行角逐的制高點(diǎn)。從戰(zhàn)火中一路走來的新中國將怎樣守護(hù)祖國的藍(lán)天？
第二集 寄望藍(lán)天
新中國成立后，百廢待舉，百業(yè)待興。在眾多繁雜國事中，毛澤東等國家領(lǐng)導(dǎo)人正著手建設(shè)我國的航空工業(yè)之時，新中國又被卷入朝鮮戰(zhàn)爭。蘇聯(lián)提供的米格戰(zhàn)機(jī)與美國的佩刀戰(zhàn)機(jī)在朝鮮上空展開了世界上第一場噴氣式飛機(jī)的較量。雖說志愿軍最終勝利凱旋，但是空軍英雄們駕駛的飛機(jī)沒有一架是自己生產(chǎn)的，中國何時才能擁有自己研制的飛機(jī)？1954年7月3日，我國仿制的第一架飛機(jī)在南昌首飛成功。那一天，毛澤東主席親自給功臣們寫信加冕。兩年后，我國又成功仿造了蘇聯(lián)米格17F噴氣式殲擊機(jī)。雖然當(dāng)時的基礎(chǔ)與技術(shù)條件極為有限，然而眾多航空人憑著自己報(bào)效祖國的決心，于1958年7月26日，設(shè)計(jì)制造了中國人第一架噴氣式教練機(jī) “殲教-1‘ 飛機(jī)。50年過去了，凝聚在“殲教-1‘上的民族精神和創(chuàng)新理念，不僅影響著過去，還啟迪著現(xiàn)在，也昭示著未來。
第三集 鐵翼滄桑
冷戰(zhàn)時期，雖然不見硝煙，但世界大國間在航空領(lǐng)域的競爭卻日趨激烈。憑借著雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)，美蘇等大國間性能更加先進(jìn)的飛機(jī)不斷出現(xiàn)。與此同時，剛剛起步的新中國航空工業(yè)正待縮短差距迎頭趕上的緊要關(guān)頭，蘇聯(lián)卻撤走了專家致使中國航空工業(yè)面臨斷糧的絕境，而大躍進(jìn)與三年自然災(zāi)害更是雪上加霜。但是，新中國的航空人沒有就此止步，為了加強(qiáng)國防力量，他們在國家領(lǐng)導(dǎo)人的高度關(guān)注與支持下，他們堅(jiān)持獨(dú)立自主，自力更生，經(jīng)過不懈的努力一批國產(chǎn)新型飛機(jī)相繼問世，極大提升了中國的綜合國力。上世紀(jì)六十年代初，航空工業(yè)向大三線遷移，帶著對祖國的忠誠，數(shù)十萬航空人背井離鄉(xiāng)走進(jìn)深山，艱苦創(chuàng)業(yè)，無數(shù)可歌可泣的故事譜寫了新中國航空工業(yè)的一曲壯歌。
第四集 礪劍長空
黨的十一屆三中全會后，大地回春。中國亟待提升自身實(shí)力，曾一度發(fā)展遲緩的航空工業(yè)迎來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。八十年代初成功首飛的國產(chǎn)“殲八—2‘飛機(jī)在國際航展上的公開亮相，傳遞了這樣一個信息：中國已經(jīng)重新把自己納入世界航空工業(yè)的運(yùn)行軌道，并將在日益嚴(yán)酷的競爭中開辟一條生存之路。隨后，空中加油機(jī)，飛豹戰(zhàn)機(jī)等先進(jìn)機(jī)型一次次使各界矚目，其中一些科技創(chuàng)新領(lǐng)域的成果已在世界領(lǐng)先。飛機(jī)的“心臟病‘一直是我國航空業(yè)的隱痛，伴隨著飛機(jī)發(fā)展的一路坎坷，航空發(fā)動機(jī)的研制走過了一條曲折艱辛的道路。這也是所有航空人不畏艱難、默默奉獻(xiàn)的縮影。他們使中國的航空工業(yè)開始讓世界期待。
第五集 猛龍沖天
“梟龍‘騰空、“猛龍‘沖天，這是中國航空界揚(yáng)眉吐氣的時刻。隨著這兩架名中含“龍‘字的戰(zhàn)斗機(jī)公開亮相，我國的航空工業(yè)走向了世界。“猛龍‘是第三代戰(zhàn)機(jī)“殲十‘的代號，“殲十‘的研制走過了18年漫漫征途；大推力“太行‘航空發(fā)動機(jī)歷經(jīng)數(shù)十年寒暑得以問世；第四代空空導(dǎo)彈幾代人傳遞終于研制成功……
第六集 拓路蒼穹
當(dāng)飛機(jī)成為現(xiàn)代文明不可缺少的運(yùn)載工具時，大型干線民用飛機(jī)的發(fā)展成為了大國間激烈競爭的制高點(diǎn)。上世紀(jì)50年代末，美國波音公司抓住時機(jī)迅速崛起，從而雄霸國際航線，波音因此獲得了巨大成功。十年后，歐洲不甘落后，英、法、德等幾國聯(lián)手打造“空中客車‘，開始了大型客機(jī)的研制，決心與波音一爭高下。而對于命途多舛的中國民用航空工業(yè)來說，在如此殘酷的競爭當(dāng)中，將如何尋找自己的生存與發(fā)展之路呢？
第七集 追夢九天
中國如何走獨(dú)立自主和諧發(fā)展的強(qiáng)國之路，是航空工業(yè)一直思考的問題。自新中國成立以來，中國航空工業(yè)始終承擔(dān)著保衛(wèi)國家領(lǐng)空安全的神圣職責(zé)，但是半個多世紀(jì)以來，中國使用的大型民航客機(jī)卻幾乎全是外國制造的。曾有多個國家試圖涉足大飛機(jī)制造領(lǐng)域，最終都以失敗告終。中國的大飛機(jī)之路風(fēng)險(xiǎn)重重，但當(dāng)一個大國只能從另一個大國購買大型飛機(jī)時，就意味著他們之間在戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)嚴(yán)重失衡了。
第八集 壯志凌云
從第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束至今已有60余年，然而天空中那場沒有硝煙的爭奪卻從未停止，大國之間在飛機(jī)研制領(lǐng)域展開了激烈的角逐。美蘇與歐洲等大國爭強(qiáng)顯勝，演繹了許多興衰交替的故事。有的越做越強(qiáng)，有的黯然失色，各中緣由發(fā)人深思。我國曾效仿蘇聯(lián)航空工業(yè)的發(fā)展模式，在坎坷多難中走了幾十年，今天我們必須冷靜思考尋找一條適合自己的，符合科學(xué)規(guī)律的發(fā)展道路。建設(shè)現(xiàn)代化的工業(yè)強(qiáng)國，是一百多年來無數(shù)中國人的夢想。許多先驅(qū)在這條路上已經(jīng)探索了很多年，他們前仆后繼一直走到了今天。無論前面的路多么艱險(xiǎn)，也無論有多么大的挑戰(zhàn)，我們都必須面對，因?yàn)槲覀儎e無選擇。為了中華民族的崛起，每個中國人只能與我們的祖國和民族同舟共濟(jì)，一起前行。
※※※※※※※ 參數(shù)信息 ※※※※※※※
E:待做種龍騰東方E01-E08.2009.國語中字￡圣城春樹[龍騰東方E01].2009.CCTVHD.x264.AC3.720p-CMCT.mkv
General
Complete name : E:待做種龍騰東方E01-E08.2009.國語中字￡圣城春樹[龍騰東方E01].2009.CCTVHD.x264.AC3.720p-CMCT.mkv
Format : Matroska
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Duration : 39mn 59s
Overall bit rate : 3 912 Kbps
Encoded date : UTC 2009-08-29 11:46:44
Writing application : mkvmerge v2.9.7 (Tenderness) built on Jul 1 2009 18:43:35
Writing library : libebml v0.7.7 + libmatroska v0.8.1
Video #1
Format : AVC
Format/Info : Advanced Video Codec
Format profile : High@L4.1
Format settings, CABAC : Yes
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Muxing mode : Container [email=profile=Unknown@4.1]profile=Unknown@4.1[/email]
Codec ID : V_MPEG4/ISO/AVC
Duration : 39mn 59s
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Nominal bit rate : 3 527 Kbps
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Audio #2
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Sampling rate : 48.0 KHz
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發(fā)表于 2013-8-27 18:32
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