日清 Di700A 套裝測(cè)評(píng)：三系統(tǒng)離機(jī)多機(jī)閃不是夢(mèng)

說到離機(jī)閃這玩意兒，索尼一直以來都是一個(gè)大弱項(xiàng)，所幸的是如今 E 卡口全副大行其道，終于吸引到了一些副廠廠商的眼球了。雖說手上的原廠 43 燈以及日清 i40 可以通過光引閃實(shí)現(xiàn)離機(jī)（內(nèi)閃或者原廠 43 做主燈），但漏閃以及各種不穩(wěn)定，真的挺讓人抓狂。

外拍燈、棚拍的燈當(dāng)然是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，但礙于我家里空間有限，加上又不是經(jīng)常有妹紙拍，這些燈的利用率還是稍微有點(diǎn)低。要買的話，我當(dāng)然是會(huì)選擇既可以離機(jī)引閃又可以插在機(jī)頂還帶 TTL 日常跑各種場(chǎng)合都能用的燈啦！

年初的時(shí)候看到神牛憋出了個(gè)大招，一口氣弄了倆內(nèi)置 2.4GHz 帶 TTL 還有索尼熱靴的閃光燈——TT685 和 V86II，除此之外還有一個(gè)全新的 2.4GHz 引閃器——X1！

看著好像很厲害，價(jià)格還非常滴巴適，由于公司用的是佳能系統(tǒng)，所以我是希望能夠弄出個(gè)索尼佳能雙系統(tǒng)離機(jī)三燈。然而壞消息總是接踵而至，手頭上還有倆索尼熱靴閃的我先是看到索尼熱靴的 X1 接收器遲遲不出（后來還有路邊社消息說不打算出了），然后就是經(jīng)過給客服一番騷擾之后，發(fā)現(xiàn)原來同樣型號(hào)的神牛等，同樣的 2.4GHz，不一樣的熱靴，是！不！能！跨！系！統(tǒng)！離！機(jī)！引！閃！的！

無奈之下，只能回去看看杯面廠了。早有聽聞杯面廠出了個(gè) Di700A 離機(jī)閃套裝（也是內(nèi)置 2.4GHz），也見到身邊有朋友買過，但當(dāng)時(shí)看到接近 2000 大洋一套的價(jià)格，就沒再看下去了。如今再隨意搜一下，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)跌到了一個(gè)只比神牛一套（我這么配的一套）貴幾百塊的價(jià)格，而且重點(diǎn)是可以跨系統(tǒng) TTL+ 高速同步 + 遠(yuǎn)距離控制輸出量！接下來，大家應(yīng)該都知道發(fā)生什么事了~！

我買的是一個(gè)索尼的套裝以及一個(gè)佳能的套裝以及一個(gè)索尼熱靴的 Air R（接我原有的原廠 43 或者 i40），這樣就可以實(shí)現(xiàn)雙系統(tǒng)離機(jī)三燈了！也不知道是為了好辨認(rèn)還是咋滴，索尼版采用的是跟 i40 一個(gè)的按鈕鎖，而佳能版則用最傳統(tǒng)的旋入方式，而且你沒看錯(cuò)！還是塑料接口……

從做工上看，日清 Di700A 比 i40 好不少，那個(gè) “彩屏” 看上去非常逼格，但其實(shí)感覺就像在一般便宜手動(dòng)閃光燈背面一堆固定顯示燈上加一塊透光的塑料（Air 1 上面那個(gè)也一樣），放電池的地方直接做成了電池匣，估計(jì)我沒掌握要領(lǐng)，感覺放進(jìn)去很容易摳出來有點(diǎn)…… 整體來說非常不錯(cuò)，就是不知道為嘛放燈的袋子咋不設(shè)計(jì)個(gè)放底座的小口袋呢？

在實(shí)際使用方面，估計(jì)是自己對(duì)重量越來越?jīng)]感覺了，放機(jī)頂上其實(shí)沒感覺比 i40 重多少，色溫和 TTL 方面也比較準(zhǔn)，相比較原廠而言，Di700A 的光質(zhì)稍差以及不能 “歪脖子”，但以原廠 43 一半多一點(diǎn)的價(jià)格買到接近 60 的功率，這些差距還是可以接受的。

當(dāng)然了，這都不是最重點(diǎn)，最重點(diǎn)的當(dāng)然就是它配合 Air 1 實(shí)現(xiàn) 2.4GHz 的無線引閃了。打開方式其實(shí)很簡(jiǎn)單，在閃光燈處于關(guān)閉狀態(tài)下同時(shí)長按電源鍵以及 set 按鈕，等聽到閃光燈在狂叫（嘀嘀嘀嘀嘀嘀……）的時(shí)候用同樣的方式長按 Air 1 上面的電源鍵和 S 按鈕，等到閃光燈自己消停了就連接成功了。這樣的自動(dòng)連接非常方便，但其實(shí)也是很煩人，試想一下如果你要連多支燈，每支燈都在那狂叫（嘀！嘀！嘀！嘀！嘀！嘀！滴！嘀！嘀……！）

在離機(jī)性能方面，單燈離機(jī)依然可以 TTL，而多燈就只能手動(dòng)了，然而多燈誰還會(huì)用 TTL…… 在 Air 1 上可以看到，離機(jī)燈可以分三組，要控制輸出量話可以直接在 Air 1 上面控制，這個(gè)設(shè)計(jì)非常方便。官方資料說，Air 1 可以離機(jī)三組最多 21 支閃光燈！看著猴似猴犀利，但誰會(huì)這么二引辣磨多小燈也不買個(gè)大的……

而對(duì)應(yīng)的接收器日清 Air R 早在年初的時(shí)候就已經(jīng)發(fā)布了佳能版和尼康版本，同時(shí)并承諾索尼版的將會(huì)在今年夏天鋪貨。果然，日清比神牛厚道，總算在夏末鋪貨。

據(jù)日清官方說明，Air R 接日清以及原廠燈都能夠?qū)崿F(xiàn)一拖一 TTL。面對(duì)著 i60 小不下去的體積，加上我本身就有支 i40 在手上，Air R+i40 或許會(huì)是我在旅途上更好的離機(jī)閃解決方案。

盡管 Air 1 以及內(nèi)置 2.4GHz 的引閃模式很耀眼，但 Di700A 對(duì)于傳統(tǒng)的引閃模式也沒有放棄，最新發(fā)現(xiàn)是它是可以光引的（SF 模式）！說到光引，不得不提我對(duì)來自自帶內(nèi)閃機(jī)器的熱愛，比如我的 A77II，因?yàn)閮?nèi)閃做主控光引，可以一拖四！

最后分享一下家中簡(jiǎn)易布光，主燈在被攝物 45 度斜上方，另外一支燈跳閃負(fù)責(zé)打亮環(huán)境。