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【前言】 我是個戶外運動愛好者，喜歡越野跑、喜歡爬山、喜歡騎行，大學(xué)時候曾經(jīng)組織過一個輕騎社團，每到周末一群有著共同興趣愛好的同學(xué)騎著簡易的自行車，跑到幾十公里外的郊區(qū)領(lǐng)略大自然的美景，每次嗖嗖嗖有著花香、泥土香撲鼻而來的自然氣息總能給我們帶來不少的愉悅感，就是喜歡這種簡單而又樸實的生活。1996年能有個BB機已經(jīng)不錯了，我們的騎行只有一個手表能知道時間，然后按計劃時間往返，那時候根本沒有碼燈概念，都是“日出而作，日落而息”的土辦法來玩騎行，無法知道騎行速度、騎行路程、海拔、氣壓等等，夜黑了每人車頭綁著一個手電筒緩慢前行，安全就很難保證了。 如今隨著智能科技的不斷發(fā)展，越來越多的智能產(chǎn)品不斷地涌現(xiàn)，在自行車上安裝一個智能碼燈顯示騎行數(shù)據(jù)已經(jīng)是一件很普通的事啦！今天少俊給大家?guī)淼氖巧饺薌PS智能碼燈，通過這個碼燈就可以非常直觀地了解自己騎行的當(dāng)前速度、踏頻頻率、騎行時間、騎行里程、及以及GPS騎行軌跡，海拔高度、方位等等，同時山人碼燈還具有騎行照明的功能，利用碼燈提供的即時數(shù)據(jù)，我們可以更合理安排騎行的規(guī)劃，在騎行過程中充分發(fā)揮自己的體能，并讓我們的騎行更加輕松、更加時尚精彩，下面讓我們一起來了解一下這個山人GPS智能碼燈吧！ 【開箱及外觀】 前不久拿到了一部大魚智行車，所以少俊急不待迫想要一起體驗車子和碼燈。山人GPS智能碼燈采用了天地蓋形式的硬質(zhì)紙盒包裝產(chǎn)品，白色底色配黑色圖形及文字，經(jīng)典的黑白配色。而背面依舊是白色底，印有詳細(xì)的產(chǎn)品規(guī)格及產(chǎn)品的特點，讓人一目了然。 打開包裝盒的天蓋，正如其包裝外盒風(fēng)格一樣采用主調(diào)為黑色的內(nèi)裝紙卡和黑色的防震吸塑件，山人GPS智能碼燈主機也是黑色風(fēng)韻搭配白色的絲印文字，產(chǎn)品把黑風(fēng)格演繹得盡善盡美。碼燈配件不多也不少，分別配置有碼燈主機、主機支架、速度傳感器、踏頻傳感器、橡膠圈、充電數(shù)據(jù)線、說明書等。與傳統(tǒng)碼表不一樣的是山人GPS智能碼燈沒有線的牽絆，采用了藍(lán)牙4.0進行數(shù)據(jù)傳輸。 山人GPS智能碼燈外殼采用ABS工程塑料，表面磨砂細(xì)紋處理工藝，防汗、防刮。圓潤邊角設(shè)計，握感舒適，整機重量為135克，電池容量為2800mAh，配備有約2.6英寸液晶顯示屏，整個外形看起來像舊式高檔BB中文傳呼機。 山人GPS智能碼燈正面上方印有山人的白色LOGO"SHANREN"的字樣，中間是液晶顯示屏，底部下方設(shè)有三個按鍵，橡膠材料，觸感柔和，中間是CD紋理狀“ON/OFF”按鍵設(shè)計，有利于騎行過程中的觸摸操作，左邊是SET功能切換鍵，右邊是MODE模式鍵，整個主機的操作只有三個鍵，操作簡單快捷，易上手。 機身尾部掛扣設(shè)計，可以像照相機、胸卡一樣穿系掛繩，掛在胸前，方便可攜帶，晚上還可當(dāng)作手電筒來用，一機多用。日常騎行的話，將支架固定在車把上就可以啦！。而碼燈的頂部設(shè)計有智能呼吸警示燈，當(dāng)速度產(chǎn)生變化時，警示燈會呈現(xiàn)不同的顏色，給用戶適當(dāng)?shù)乃俣忍嵝?，從而讓騎行安全又充滿智趣。 山人GPS智能碼燈內(nèi)置了2800mAh的鋰電池，其充電USB接口設(shè)置在主機背面下方，不會影響到主機的美觀性和整體性，并且還能在雨天騎行的過程中提高它的防水性能。其底面凸出的方塊就是主機安裝支架的滑軌連接，輕輕往上一推，就能卡住在槽口內(nèi)。 山人GPS智能碼燈前燈采用了專業(yè)德規(guī)光學(xué)設(shè)計，符合StVZO自行車前燈規(guī)范，流明度為300，主光斑在4~20米范圍內(nèi)能有足夠亮度，能看到周邊的環(huán)境。這是晚上十一點鐘左右拍攝燈光照明效果，燈光有聚焦的地方，正如LED手電筒一樣，非常的光亮，泛光照射范圍廣，樓道里的磁磚都能看得一清二楚，有兩種照明度可以調(diào)節(jié)，分別人是標(biāo)亮度和和高亮度選擇，開機狀態(tài)下，短按“ON/OFF"可以根據(jù)道路照明情況自由切換，夜晚在城市里騎行，因為基本上都有路燈，使用標(biāo)準(zhǔn)亮度就足夠了，如果是鄉(xiāng)村沒有路燈的情況下建議使用高亮度的照明模式，這樣安全性就大大提高。當(dāng)主機電池電量小于10%時，車燈亮度會自動降低，影響騎行的安全照明，所以建議夜行前充滿電量或者攜帶便捷充電寶，讓你的行程更加無憂，2800mAh的鋰電池充滿電，估計前燈續(xù)航時間3~6小時。當(dāng)電量小于%5時，車燈會強制關(guān)閉，剩余電量將供給碼表正常工作使用。 【安裝連接及體驗】 山人GPS智能碼燈配置有主機支架、速度傳感器和踏頻傳感器。安裝時先把碼燈的主機座套在手把上，然后將橡膠束帶從底座的插口插入，反向下拉將橡膠條扣在底座掛鉤上即完成底座安裝。橡膠綁帶尾部設(shè)計有防滑凸點，提高拉伸摩擦力。支架底背面設(shè)計成弧形并有一層防滑膠墊，更貼合車把圓管，能夠吸收震動、起著增加摩擦力，保護車把不被刮花的作用。實際騎行過程中，主機的固定座綁定很穩(wěn)定，白天不需要照明時可以輕松調(diào)到合適的觀看角度，隨時了解自己的騎行情況，夜騎再旋轉(zhuǎn)過來就可以。 山人GPS智能碼燈雖然具備有GPS功能，但還精心配備了速度傳感器，主要是因為有些特殊的地方（比如說地下通道或者隧道等等地方）沒有GPS信號，另外GPS的信號還會受很多因素的影響、例如天氣、建筑物等。這些特殊的路段如果不配備速度傳感器的話，就沒有即時的騎行顯示和記錄。而速度傳感器可以檢測車輪轉(zhuǎn)動的圈數(shù)，根據(jù)設(shè)定好的車輪周長，就可轉(zhuǎn)換成里程和速度，不受天氣和環(huán)境影響，數(shù)據(jù)更可靠。當(dāng)然碼燈會優(yōu)先使用速度傳感器的數(shù)據(jù)，如果發(fā)現(xiàn)沒有連接速度傳感器，就會用GPS的數(shù)據(jù)來計算速度。安裝速度傳感器前需要把鈕扣電池的絕緣透明塑料薄片取出來，然后把速度傳感器水平放置在前輪花鼓上，拉緊硅膠套固定有傳感器的掛扣上即可，自動連接碼燈主機，即時顯示數(shù)據(jù)，不需要任何手動設(shè)置，非常的簡便。 初次使用碼表或更換車輛的用戶時需要實測騎行車輪的直徑并計算出車輪周長，然后同時按下SET+MODE鍵過2秒后進入輪胎周長設(shè)置項進行設(shè)定，而時間和傳感器配對是不需要進行設(shè)置的，除非時間不準(zhǔn)確、更換傳感器或傳感器更換電池等等的情況！少俊決定把速度傳感器裝在最近評測的大魚D1智行車（電動單車）上，實際測試行駛速度、行駛時間、騎行里程還是相當(dāng)準(zhǔn)確的。 除此之外，山人GPS智能碼燈還配置有踏頻傳感器，安裝之前也要去掉鈕扣電池絕緣保護片，然后將傳感器放置在腳踏曲柄內(nèi)側(cè)，拉緊橡膠圈固定傳感器曲柄上就可以啦！這樣放置可以避免在運動過程中磕磕碰碰損壞傳感器，即裝即用、自動連接，不需要任何設(shè)置，非常簡便。踏頻用腳踏每分鐘轉(zhuǎn)動的次數(shù)來表示，少俊把踏頻傳感器安裝在電動車的前輪上，當(dāng)電機的轉(zhuǎn)速超過200轉(zhuǎn)/分鐘后，踏頻傳感器便失效，頻率歸零，但是人力腳踏1分鐘內(nèi)是無法達(dá)到這個踏頻的，所以大家也不必?fù)?dān)心。 山人GPS智能碼燈主機跟速度傳感器、踏頻傳感器之間即裝即用，自動連接，非常方便。車燈和碼表二合為一，為騎行帶來更時尚、更合理、更安全的體驗效果，各種騎行數(shù)據(jù)非常全面，有速度顯示、踏頻顯示、時間顯示、地理數(shù)據(jù)顯示、騎行時間、里程等等數(shù)據(jù)顯示，可媲美汽車級的儀表盤。 車燈部分設(shè)置有智能呼吸燈和照明燈，呼吸燈隨著速度變化能呈現(xiàn)不事顏色燈光變化，讓騎行更充滿樂趣。照明燈分為二級檔位，按需要切換，晚上照明效果良好，保障了騎車安全，可以照亮前輪前方的路況，調(diào)節(jié)好適當(dāng)?shù)慕嵌瓤杀苊庵鄙涞叫腥说难劬Α?/font> 電池的續(xù)航能力不錯，連續(xù)用了一個星期，至今還有3格電，不過我晚上用車比較少，照明時間短，官方的數(shù)據(jù)是前燈工作時間3/6小時，根據(jù)近10天使用頻率和結(jié)果來看是沒有問題的，充電時間也非常快迅，基本都是2小時內(nèi)充滿。 【體驗總結(jié)】 總的來說山人GPS智能碼將碼表與車燈創(chuàng)新整合，給我們的騎行體驗帶來了不一樣感覺，提升了騎行安全與樂趣，簡單的三鍵操作，操作方便快捷。另外當(dāng)車子靜止時能自動息屏，提升續(xù)航時間，當(dāng)車子動起來時又能即時亮屏，非常智能化。屏幕能即時顯示、記錄騎行的速度、踏頻、公里數(shù)、時間、坡度，氣壓等等，還有指南針功能、照明功能，真是一機多用，滿足我們戶外騎行的一般要求，確實是一款功能相當(dāng)豐富而又實用的智能碼燈，給廣大騎友帶來了許多的便利，唯一遺憾是安卓的APP還不夠完善，舊版暫時連接不上手機，雖然說沒有APP也不影響正常使用，但還是希望盡快完善APP，給我們帶來更多美好的體驗。 | 
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發(fā)表于 2017-7-17 15:45
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