本帖最后由 山陰路的夏天 于 2018-2-22 09:21 編輯
如果要為近年來持續(xù)火熱的藍(lán)牙耳機(jī)列一堆關(guān)鍵詞,想必“頸掛”和“降噪”定會(huì)位于榜單前列。如今廠商都在圍繞此二者做“加法”,比如可換塞頭設(shè)計(jì),引入智能運(yùn)動(dòng)等。但對(duì)于戴著耳機(jī)經(jīng)常出街的筆者而言,舒適的佩戴體驗(yàn),持久的續(xù)航能力,以及出色的降噪表現(xiàn)一直都是挑選藍(lán)牙耳機(jī)的必選項(xiàng)。早在去年金秋之際, 索尼在德國(guó)IFA展上就推出了以“降噪”作為主打賣點(diǎn)的1000X“三小強(qiáng)”,而其中最吸引筆者注意的無疑是“降噪豆(WF-1000X)”和WI-1000X了。因?yàn)楣P者此前帶過頸掛式耳機(jī),平時(shí)也喜好運(yùn)動(dòng),本著對(duì)頸掛耳機(jī)的天然喜愛入手了后者?,F(xiàn)就將近期的感受“匯報(bào)”給大家:
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2018-2-22 09:18 上傳
耳機(jī)的包裝沒啥可說的,索尼一貫的“簡(jiǎn)約為美”,方正潔白的外封上盒繪以“所見即所得”的效果盒繪(配色合一),左上角熟悉的“信仰”LOGO下印有具體型號(hào)。而右下處“明晃晃”一行字樣中表明了其具有NC“降噪”功能。而另邊一眾角標(biāo)想必大家都非常熟知了,其具有Hi-Res認(rèn)證,支持SENSE ENGINE(APP調(diào)控,并兼容安卓、IOS兩大移動(dòng)平臺(tái))。
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2018-2-22 09:18 上傳
盒身背部頂端3幅不同部位細(xì)節(jié)展示,余下就是細(xì)密排布的介紹文字和自家“黑科技”羅列啦:LDAC、DSEE HX、Digital NC、S-master HX、APTX-HD等。
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2018-2-22 09:18 上傳
摘去外封套,露出“黑盒”:外白內(nèi)黑式的反差設(shè)計(jì)更具經(jīng)典韻味。
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2018-2-22 09:18 上傳
作為“配件大廠”的SONY,附贈(zèng)的“陪嫁”還是異常豐厚的。除幾份必備但一般都被“無視”掉的紙質(zhì)品外,還送有充電線(MicroUSB口)、飛機(jī)轉(zhuǎn)接頭、有線耳機(jī)連接線(MicroUSB轉(zhuǎn)3.5mm,如果沒電了還可以秒變有線耳機(jī)),以及大號(hào)的收納袋和一盒耳套(共有六對(duì)兒之多,分別為混合硅膠和三重舒適耳塞,涵蓋了L、S、SS、S、M、L各尺寸)。
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2018-2-22 09:18 上傳
內(nèi)容物一覽:參考指南、使用說明書、保修卡、布袋外有提手,里有內(nèi)襯配件小袋,外出攜帶還是頗為方便的。
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2018-2-22 09:19 上傳
航空插頭側(cè)面印有醒示標(biāo)識(shí):BTW,因?yàn)椴煌0螘?huì)對(duì)降噪效果造成不同程度的影響。而此耳機(jī)的“氣壓降噪優(yōu)化”可根據(jù)海拔不同導(dǎo)致的氣壓不同來優(yōu)化降噪效果,即使在飛機(jī)上也能享受清晰音質(zhì)(特別是在起飛降落時(shí)的轟鳴聲)。
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2018-2-22 09:19 上傳
亮下“主角兒”真容吧,與彰顯個(gè)性,豐富多彩的h.ear系列耳機(jī)不同,WI-1000X在配色上要更具沉穩(wěn)內(nèi)斂,共有兩種,分別是極夜黑與香檳金(其實(shí)個(gè)人更傾向于“米灰白”),也更適于商務(wù)人士使用。耳機(jī)采用了時(shí)下流行的“頸掛式”設(shè)計(jì),但在外觀細(xì)節(jié)上也凸顯出與眾不同的“索尼”氣息。筆者入手的為黑色,整個(gè)機(jī)身通體親膚的塑膠材質(zhì),觀感上與皮革類似,但觸感細(xì)膩。
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2018-2-22 09:19 上傳
細(xì)膩的親膚機(jī)身,搭配圓滑的自然弧形設(shè)計(jì),使用戶在佩戴時(shí)能夠與頸項(xiàng)貼合更為緊密、自然而然。而耳機(jī)整重約71克的重量也頗具輕盈,即使陪伴你整天也不會(huì)覺得不適和疲累。
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2018-2-22 09:19 上傳
塞頭頂部的拾音孔:用于收集周遭的環(huán)境音。WI-1000X搭配APP共有三種選擇模式:僅音樂、音樂+環(huán)境聲、音樂+人聲。第一種適用于噪聲雜音特別大的情況下(如地鐵、機(jī)場(chǎng)等),開啟后可最大限度隔絕外界干擾,還你一個(gè)“清凈”的聆聽空間。而后兩種則根據(jù)自身需要分別適用于出街、跑步(有選擇的保留環(huán)境音,比如行走在馬路上也可聽到廣播通知或汽車?guó)Q笛);室內(nèi)、聊天(不會(huì)錯(cuò)過重要信息)。
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2018-2-22 09:19 上傳
配塞采用了常見的入耳式:
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2018-2-22 09:19 上傳
一側(cè)充電倉(cāng)口:打開后可以看到其為MicroUSB接口(如果能采用趨于主流的Type-C接口就更好了)。雖然索尼并非提供耳機(jī)內(nèi)置鋰離子電池的具體容量,不過在實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)上來說,還是很出色的。在降噪關(guān)閉時(shí)可以持續(xù)聽歌達(dá)13小時(shí)左右(通話時(shí)長(zhǎng)為12小時(shí)),而即使開啟降噪功能,也能播放約10小時(shí),可以說是相當(dāng)持久的(當(dāng)然,快充也是有的,充電15分鐘可使用1個(gè)多小時(shí),即70分鐘)。而當(dāng)電池耗盡,我們也可通過標(biāo)配的轉(zhuǎn)接線有線聆聽。
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2018-2-22 09:20 上傳
WI-1000X在外觀細(xì)節(jié)上另一處有別其他頸掛耳機(jī)的地方就在于線材的收納,耳機(jī)的線纜為柔軟舒順的TPE材質(zhì)。在機(jī)身頸掛處(也就是對(duì)應(yīng)的兩個(gè)“圓柱體”)兩端的中間專門留有“凹槽”用于收納(正好呈U型)。這樣的好處既解決了不用真走動(dòng)時(shí)耳機(jī)線的搖擺,同時(shí)也很清爽,想用多長(zhǎng)可自行調(diào)節(jié)(同時(shí)也降低了“聽診器效應(yīng)”)。
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2018-2-22 09:20 上傳
正中處的合金鋼板為整機(jī)增添了一抹金屬亮色,耳機(jī)兩端“肥大”,蔓延至機(jī)身頂端逐漸收窄,這種弧度過渡自然優(yōu)雅,頗具匠心。耳機(jī)搭載了雙噪聲傳感器,結(jié)合DNC(數(shù)字降噪) 軟件,可“形成高精度反向聲波與噪聲進(jìn)行抵消”。我們可以通過Headphones Connect這一APP來進(jìn)行各種設(shè)置,在此就不多述了。揀重點(diǎn)的說幾項(xiàng),可以設(shè)置環(huán)繞 (VPT) 音效:舞臺(tái)(露天)、音樂廳、俱樂部等;調(diào)節(jié)環(huán)境聲級(jí)別、開啟“關(guān)注語(yǔ)音”(著重聽到的語(yǔ)音信息),以及“聲音位置控制”(可設(shè)置聲音具體傳來的方位,如左右前后,遠(yuǎn)近等,以此做出判斷)。
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2018-2-22 09:20 上傳
機(jī)身上隨處可見的“Wireless(無線)”凸現(xiàn)浮飾和L、R(異色)標(biāo)識(shí):前文曾經(jīng)提到,WI-1000X支持索尼眾多的自家技術(shù),包括S-Master HX(全數(shù)字放大器):“以更廣的帶寬降低了噪音和失真, 可以感受音樂細(xì)節(jié)及氛圍”;DSEE HX(數(shù)字聲音增強(qiáng)引擎):“可表現(xiàn)出高頻信號(hào)和音頻壓縮處理中經(jīng)常丟失的尾音,提供具有空間感的自然音效”;LDAC:“可傳輸約3倍于普通藍(lán)牙的數(shù)據(jù)(最高990kbps傳輸速度下),讓你在無線情況下欣賞Hi-Res Audio音樂時(shí),可以聆聽到接近Hi-Res Audio音質(zhì)”。此外,耳機(jī)還內(nèi)置了9mm驅(qū)動(dòng)單元,“可呈現(xiàn)渾厚低音和通透的人聲,動(dòng)鐵單元可展現(xiàn)自然清澈的高音。兩個(gè)驅(qū)動(dòng)單元共同配合,可在頻率范圍內(nèi)呈現(xiàn)穩(wěn)定流暢的頻率響應(yīng),讓音樂娓娓動(dòng)聽”。
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2018-2-22 09:20 上傳
耳機(jī)中間內(nèi)里為柔軟且富有彈性的蛋白絲皮,佩戴時(shí)正好位于后頸,減壓舒適。
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2018-2-22 09:20 上傳
耳機(jī)頸掛處采用了圓柱體造型,正面為印有SONY銘牌的平切面(左單元上頂端還印有“N”字樣為NFC一觸即連區(qū)域,方便手機(jī)直連,省去了藍(lán)牙設(shè)置選擇的麻煩),而左右內(nèi)側(cè)則分列集中著耳機(jī)各個(gè)按鍵。
其中左側(cè)共四枚按鍵,順序排列為電源(開關(guān)機(jī))、電量調(diào)節(jié)(前二者均帶有指示燈)、播放/暫停(通話時(shí)伴有來電振動(dòng)提醒),各鍵位分布的較開,并采用了索尼常見的凸形立體“圖標(biāo)”式設(shè)計(jì),在盲操時(shí)不會(huì)引發(fā)誤操作,使用起來也頗為方便。
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2018-2-22 09:20 上傳
而在對(duì)稱右端底部則只有一枚按鍵,那就是NC/AMBIENT(即降噪與環(huán)境音切換鍵),此鍵共有三檔,并帶有指示燈以查看不同模式(燈類為降噪關(guān)閉,開啟時(shí)為綠色,環(huán)境音為橙色),此耳機(jī)的一大賣點(diǎn)就是“智能降噪”,其可通過內(nèi)置的傳感器來檢測(cè) 活動(dòng)狀態(tài),切換相應(yīng)方案以匹配不同使用場(chǎng)景(包括停留、走動(dòng)、奔跑和搭乘交通工具),當(dāng)然也可以手動(dòng)或通過手機(jī)APP切換(可開關(guān)“自適應(yīng)聲音控制”功能)。此外,值得一提的是,在操作過程中會(huì)有全程的中文女聲提示音。
最后說下佩戴體驗(yàn)、降噪效果和音質(zhì)表現(xiàn)三個(gè)方面來談下實(shí)際感受吧,佩戴上行文中其實(shí)已反復(fù)提及過,因?yàn)椴捎昧擞H膚材質(zhì)+曲弧設(shè)計(jì),觸感也較為細(xì)膩,相較普通塑質(zhì),與皮膚間的貼合更為緊密、舒適,但久戴并不會(huì)難受,該耳機(jī)具有一定的防水性能,夏天佩戴流汗啥的簡(jiǎn)單擦下就OK了。而在降噪方面,雖然相較筆者之前把玩過的MDR-1000X頭戴有些差距,但在運(yùn)動(dòng)耳機(jī)里的綜合效果也足以“傲世群雄”了。在過年回家的旅途中,就算是人聲嘈雜的列車?yán)镌陂_啟“音樂”模式后,眼睛一閉,即可靜享“與世隔絕”的一人世界。而在日常逛街“壓馬路”,開啟“環(huán)境音”后也不用顧忌來往車輛時(shí)自身的安全(當(dāng)然,要想做到徹底幾無可聞也不可能,但對(duì)人聲的隔絕效果還是相當(dāng)不錯(cuò)的,減弱很多)。 而在音質(zhì)聽感上,總體而言,此耳機(jī)繼承了索尼一貫的人聲舒適耐聽,低音飽滿有力,三頻銜接自然等優(yōu)點(diǎn)。低頻量感十足且富有彈性,下潛也很深,爆發(fā)力和打擊感都頗強(qiáng)。中頻平和順滑,層次感較為突出,人聲位置適中,偏暖味,與樂器分得很開,女聲雖非一耳朵毒,但卻婉轉(zhuǎn)細(xì)膩,韻味悠長(zhǎng),頗為耐聽。比起中低頻,高頻的表現(xiàn)略顯一般,雖有一定的細(xì)節(jié)呈現(xiàn),但顯然通透感并不足,延展性也較為一般。不過總的來說,此耳機(jī)用來聽大眾流行、搖滾爵士等曲風(fēng)還是有著較為不錯(cuò)的演繹。 總 結(jié):作為索尼降噪“三劍客”中的一員,或許WI-1000X的外觀并不如“降噪豆”般令人驚艷,不過在一眾“頸掛耳機(jī)”的橫向較量下,其精致出眾的外觀呈現(xiàn)和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),索尼自家“黑科技”的組團(tuán)加持,出色的智能降噪能力和優(yōu)秀的續(xù)航能力,以及槽位收線設(shè)計(jì)所帶來的便利和頗佳的佩戴體驗(yàn),可謂是亮點(diǎn)紛呈。在如今手機(jī)都紛紛取消傳統(tǒng)3.5mm耳機(jī)接孔的當(dāng)下,WI-1000X整體表現(xiàn)還是十分值得選擇購(gòu)入的(特別是商務(wù)人士)。
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