人工智能時(shí)代，汽車行業(yè)會(huì)催生怎樣的“新物種”？

何去何從1 · 發(fā)表于 2019-1-4 10:35

人工智能時(shí)代，汽車行業(yè)會(huì)催生怎樣的“新物種”？

sunwukong1 · 發(fā)表于 2019-1-4 10:35

應(yīng)該是智能汽車，想象一下一一

語音識(shí)別，或視覺識(shí)別打開車門;

進(jìn)入汽車，語音設(shè)置導(dǎo)航;

行駛過程中想放松一下身體，在車少簡(jiǎn)單的路況時(shí)導(dǎo)入自動(dòng)駕駛模式;

汽車接通來電，日程有變。語音安排取消新舊行程訂單。

快達(dá)自的地，選擇停車地點(diǎn)，辦公設(shè)備進(jìn)個(gè)準(zhǔn)備狀態(tài)…

這樣子的一些功能來的很實(shí)際，智能汽車應(yīng)該可以有的。

麟島探幽 · 發(fā)表于 2019-1-4 10:35

我來說說我的想象，哈哈哈，只是想象～

首先，5G網(wǎng)絡(luò)的普及及人工智能技術(shù)的不斷進(jìn)步會(huì)讓無人駕駛技術(shù)越來越成為可能，未來汽車在你規(guī)劃好目的地以后將會(huì)自動(dòng)帶你到達(dá)。

其次，智能交通網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)，未來交警這個(gè)行業(yè)可能就要消失了，通過互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的時(shí)時(shí)分析，道路自己就會(huì)變得越來越智能，潮汐車道的自我調(diào)整，出現(xiàn)擁堵路段自動(dòng)給自動(dòng)駕駛車子發(fā)出預(yù)警或者指令進(jìn)行避讓改道，根據(jù)自動(dòng)駕駛車輛輸入目的地的匯總分析出道路車流情況

還有，汽車功能的多元化，因?yàn)樽詣?dòng)駕駛解放了駕駛員，那么我們就可以在車上做更多的事情，可以通過5G網(wǎng)絡(luò)時(shí)時(shí)VR辦公，可以在車上看電影，甚至車上的人工智能機(jī)器人能跟你聊天解悶，車子不再是一個(gè)簡(jiǎn)單的交通工具，而是除了家和辦公室之外的第三空間，可以在車?yán)镒龈嗟氖虑?br />
另外，車與車之間的交流；車子越來越智能以后，想象一下你的車通過大數(shù)據(jù)或者什么高科技發(fā)現(xiàn)你旁邊的車的車主也是跟你一樣平時(shí)愛去打高爾夫，喜歡游泳的車主，你的車子會(huì)主動(dòng)跟這樣車主的車子打招呼：“嗨，你的主人也喜歡打高爾夫??？我的也是，要不要認(rèn)識(shí)一下啊？”車子之間的溝通會(huì)比人之間的溝通更加順暢

哈哈，人工智能會(huì)讓無限的可能性出現(xiàn)

路人甲是野百合 · 發(fā)表于 2019-1-4 10:35

在人工智能時(shí)代到來可能會(huì)針對(duì)自動(dòng)駕駛以及全智能時(shí)代的新產(chǎn)業(yè)，

現(xiàn)在的汽車行業(yè)之中，售前所產(chǎn)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)的要低很多，好多品牌售前都虧損，智能時(shí)代的到來會(huì)解放售前，行程電子商務(wù)化以及機(jī)械化，機(jī)械智能代替人工，形成減少人工。

可謂以后得智能時(shí)代取代人工時(shí)代。

aghfsj135 · 發(fā)表于 2019-1-4 10:35

汽車行業(yè)，將被飄航行業(yè)替代，比起當(dāng)年汽車淘汰馬車更慘烈，不存在什么新物種，存在也是短命

› 你問我答 / 玩機(jī)教程 / 固件 › 你問我答 › 精選網(wǎng)友問答