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新款Moto 360上手評(píng)測(cè):依然出色,卻丟失了獨(dú)特性

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發(fā)表于 2015-12-22 13:54 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來自浙江
    手表是一件帶有很強(qiáng)個(gè)人色彩的物件:有些人會(huì)根據(jù)特定的場(chǎng)合佩戴特定的手表,有些人則會(huì)根據(jù)他們每天的心情來選擇表帶。當(dāng)前市面上的許多智能手表都支持表帶更換,其中一些品牌還為用戶提供了不同大小和顏色的表盤。但是,Moto 360是其中定制化程度最高的一款。

新款Moto 360上手評(píng)測(cè):依然出色,卻丟失了獨(dú)特性
  
       前不久摩托羅拉剛剛發(fā)布了最新款的Moto 360智能手表,這款設(shè)備運(yùn)行Android Wear系統(tǒng),用戶在購(gòu)買時(shí)可以通過摩托羅拉的Moto Maker網(wǎng)站對(duì)其進(jìn)行個(gè)性化定制。你可以選擇Moto 360的顏色、邊框、邊框處理方式、外殼顏色和表帶類型。想要一個(gè)雙色表帶?沒問題。想要一個(gè)充滿紋理的邊框?很簡(jiǎn)單。摩托羅拉稱,新款Moto 360支持超過300項(xiàng)個(gè)性化定制選項(xiàng)。
  
       不過問題也隨之而來:盡管新款Moto 360比去年的版本出色,但是它并沒有在當(dāng)前市面上越來越多的Android Wear手表中脫穎而出。新款Moto 360并不支持方便的NFC支付功能,也不具備GPS功能(你或許要等待Moto 360 Sport版發(fā)布)。同時(shí),一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)用上了更美觀的屏幕,如華為就為Huawei Watch智能手表配備了藍(lán)寶石玻璃屏幕。

新款Moto 360上手評(píng)測(cè):依然出色,卻丟失了獨(dú)特性
  
       新款Moto 360擁有兩種尺寸:42毫米表盤版和46毫米表盤版。其中42毫米版的表帶寬度為20毫米或16毫米,46毫米版的表帶寬度為22毫米。46毫米版在美國(guó)的起價(jià)為350美元(約合2212元人民幣)。另外,新版Moto 360中還有一個(gè)針對(duì)女性用戶的特別版,特別版的表盤為42毫米,表帶寬度為16毫米。
  
       每臺(tái)新款Moto 360的具體價(jià)格會(huì)隨著用戶對(duì)配置的選擇而有所不同。不過相比去年版本,新版的價(jià)格有所提高。目前42毫米版起價(jià)為300美元(約合1896元人民幣),比去年貴了50美元(約合316元人民幣),最高配版售價(jià)為430美元(約合2718元人民幣)。
  
       簡(jiǎn)單來說,新版Moto 360確實(shí)變強(qiáng)了,但是少了一些獨(dú)特性。

硬件和設(shè)計(jì)

新款Moto 360上手評(píng)測(cè):依然出色,卻丟失了獨(dú)特性
  
       當(dāng)你初次見到新款Moto 360時(shí),可能會(huì)被它的超窄邊框設(shè)計(jì)驚艷。但是只要你仔細(xì)查看,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的表盤底部依然保留了去年的黑色色塊?,F(xiàn)在Huawei Watch和LG Watch Urbane的屏幕早已是一個(gè)完整的圓。
  
       這個(gè)底部黑條被許多用戶戲稱為“爆胎”,因?yàn)樗尡肀P看起來就像是一只漏氣的輪胎。實(shí)際上這個(gè)黑條中隱藏的是環(huán)境光傳感器,它能自動(dòng)調(diào)節(jié)屏幕的亮度。盡管這個(gè)功能很方便,但是它增加了設(shè)備的成本,同時(shí)也將屏幕割裂開來。
  
       摩托羅拉聲稱大部分用戶并不會(huì)注意到這個(gè)黑條,實(shí)際上只要屏幕不是顯示全黑畫面,大部分人都會(huì)注意到這個(gè)位置。
  
       新款Moto 360配備的是LCD屏幕而非AMOLED屏幕。其中42毫米版配備了1.37寸屏幕,分辨率為360x325像素;46毫米版配備了1.56寸屏幕,分辨率為360x330像素,兩個(gè)版本的屏幕像素密度分別為263和233。相比之下,Huawei Watch的屏幕為1.4寸,分辨率為400x400像素,顯示效果更為出色。
  
       新款Moto 360的屏幕較金屬邊框略為突出,這樣的設(shè)計(jì)有可能增大碎屏的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也讓表盤邊緣看起來有些奇怪。

新款Moto 360上手評(píng)測(cè):依然出色,卻丟失了獨(dú)特性
  
       相比去年的版本,新款Moto 360看上去更像一款傳統(tǒng)手表,因?yàn)樗鋫淞藗鹘y(tǒng)造型的表耳。這種設(shè)計(jì)可以讓用戶更加方便地更換表帶,同時(shí)也讓手表佩戴起來更加舒適。另外,新款Moto 360將表冠按鍵移動(dòng)到了表盤右上角的兩點(diǎn)鐘位置。這個(gè)表冠依然只有熄滅屏幕和訪問應(yīng)用菜單的功能,它無法像Apple Watch的旋轉(zhuǎn)表冠那樣瀏覽應(yīng)用。
 
       在用戶看不見的內(nèi)部配置上,新款Moto 360也有所增強(qiáng)。摩托羅拉對(duì)它的處理器進(jìn)行了大幅度的升級(jí),讓設(shè)備的整體性能增強(qiáng)不少。不過在實(shí)際使用中,新款Moto 360依然存在一些延遲的現(xiàn)象。例如,當(dāng)設(shè)備在節(jié)能模式下,從熄屏到最大亮度時(shí)就出現(xiàn)了延遲。

新款Moto 360上手評(píng)測(cè):依然出色,卻丟失了獨(dú)特性
  
       新款Moto 360搭載了主頻為1.2GHz的高通驍龍400處理器,內(nèi)存為512MB,機(jī)身空間為4GB。4GB的空間可以用來存儲(chǔ)應(yīng)用和音樂,這也是當(dāng)前Android Wear智能手表的普遍容量。另外,新款Moto 360還支持Wi-Fi連接,這意味著它在離開iPhone和Android手機(jī)的情況下依然能夠使用。最近LG和華為的產(chǎn)品也支持這個(gè)功能。
  
       和Apple Watch一樣,新款Moto 360的背部也安裝了一顆光學(xué)心率傳感器,這顆傳感器能夠監(jiān)測(cè)用戶一天之中不同時(shí)間段的心率數(shù)據(jù)。當(dāng)然,你可以手動(dòng)查看心率情況。新款Moto 360的心率功能要優(yōu)于Huawei Watch和LG Watch Urbane,后兩款產(chǎn)品只支持手動(dòng)查看心率。
  
       摩托羅拉為新款Moto 360打造了一款根據(jù)用戶心率情況數(shù)據(jù)的每日健身提醒應(yīng)用,這款應(yīng)用相比谷歌的同類的應(yīng)用更為實(shí)用。和大多數(shù)的智能手表一樣,新款Moto 360能夠追蹤用戶的步數(shù),但由于不支持GPS,它無法計(jì)算人們的步行速度和距離。
  
       這款智能手表支持IP67防護(hù)等級(jí),你可以戴著它清洗盤子或是洗澡,不過不能進(jìn)入泳池。現(xiàn)在大部分的Android Wear智能手表都支持這個(gè)防護(hù)水平。
  
軟件:在Android Wear基礎(chǔ)上加入不少新功能

新款Moto 360上手評(píng)測(cè):依然出色,卻丟失了獨(dú)特性
  
       新款Moto 360運(yùn)行的是Android Wear系統(tǒng),這或許成了它最大的缺陷。Android Wear發(fā)布至今已經(jīng)有一年多的時(shí)間了,隨著時(shí)間的推移它正在變得更好——最近這個(gè)系統(tǒng)剛剛加入了Wi-Fi連接,同時(shí)也開放了對(duì)iPhone的有限支持,但是總體而言這依然是個(gè)功能十分簡(jiǎn)陋的系統(tǒng)。Android Wear就像是運(yùn)行在iPhone和iPad上的Google Now和谷歌搜索應(yīng)用,只不過這個(gè)系統(tǒng)把它們搬到了手腕上。有了這個(gè)系統(tǒng),你就可以在智能手機(jī)上查看定制化的Google Now卡片信息,這些信息包括天氣、翻譯和體育賽事。同時(shí),還能接收到短信、郵件、電話和日歷提醒等信息。
  
       通知和提醒占據(jù)了Android Wear的大部分功能。盡管一些卡片信息并不重要,但是Android Wear確實(shí)能夠讓消息更快地接收,谷歌搜索在上面的體驗(yàn)也不錯(cuò),同時(shí)也有數(shù)以百計(jì)的Android應(yīng)用能夠運(yùn)行在這個(gè)系統(tǒng)上。因此,對(duì)于iPhone用戶來說Android Wear智能手表可能不是一個(gè)太好的選擇。

新款Moto 360上手評(píng)測(cè):依然出色,卻丟失了獨(dú)特性
  
       摩托羅拉為用戶提供了眾多的表盤界面,同時(shí)還為新款Moto 360打造了一個(gè)名為Moto Body的健康和健身應(yīng)用。它通過設(shè)備上的心率傳感器和其他傳感器收集用戶每日和每周活動(dòng)的詳細(xì)數(shù)據(jù)。相比Android Wear內(nèi)置的健身應(yīng)用,它的功能更強(qiáng)大,但是要落后于Fitbit和Jawbone的自帶應(yīng)用。
  
       為了讓新款Moto 360上的Android Wear看起來更有吸引力,摩托羅拉拿出了極大的誠(chéng)意。但是由于系統(tǒng)本身局限性,它的體驗(yàn)依然不能算完美。不少?gòu)棾隹ㄆ僮髀燥@繁瑣,而且Android Wear本身的功能也相當(dāng)有限。盡管現(xiàn)在支持Wi-Fi的Android Wear智能手表已經(jīng)具備了脫離手機(jī)使用的能力,但是只支持實(shí)現(xiàn)部分的功能。
  
       同時(shí),新款Moto 360依然缺少NFC功能,這同樣是由于系統(tǒng)本身不支持這個(gè)功能。現(xiàn)在Apple Watch和Gear S2都已經(jīng)具備NFC功能,下面就看谷歌何時(shí)趕上了。

電池續(xù)航

新款Moto 360上手評(píng)測(cè):依然出色,卻丟失了獨(dú)特性
  
      電池續(xù)航時(shí)間不足是當(dāng)前市面上智能手機(jī)最主要的問題,新款Moto 360也不例外——46毫米表盤版電池容量400mAh,在屏幕常開、使用“自動(dòng)”亮度條件下續(xù)航時(shí)間為一天半;42毫米表盤版的電池容量為300mAh。這樣的電池配置類似于其他Android Wear智能手表和Apple Watch。當(dāng)然,相比續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)達(dá)一周的Pebble Time Steel,新款Moto 360就要遜色不少了。
  
      新款Moto 360支持無線充電。當(dāng)它開始充電式,表盤就會(huì)進(jìn)入時(shí)鐘模式。奇怪的是,老款Moto 360可以使用Energizer雙感應(yīng)充電器充電,而新款卻不支持。
  
總結(jié)
  
      總的來說新款Moto 360在所有方面都超越了老版,它的造型更精美,性能更強(qiáng),佩戴起來更舒適,電池續(xù)航時(shí)間也更長(zhǎng)。但是,它的價(jià)格也更貴。與此同時(shí),整個(gè)智能手機(jī)市場(chǎng)與初代Moto 360發(fā)布時(shí)也不可同日而語。
  
       當(dāng)前市面上已經(jīng)出現(xiàn)了不少圓形表盤的智能手表,每一款造型都相當(dāng)時(shí)尚前衛(wèi)?;蛟S新款Moto 360比它們都要出色,但是卻已經(jīng)丟失了引以為傲的獨(dú)特性。


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