最近榮耀路由上市,看一些網(wǎng)站、論壇、電商上的評論,發(fā)現(xiàn)有些對Wi-Fi的2.4G和5G的不同以及定位不清楚,因此,會(huì)有些小抱怨,比如:5G的信號(hào)怎么這么差???5G怎么還沒有2.4G信號(hào)好啊?等等......今天版主就給大家介紹一下,以解除大家的疑惑。
概述: 在無線干擾方面:2.4G由于車道雖多,但不相互干擾的車道只有3個(gè),并且使用的設(shè)備也多,干擾自然要大很多;而5G,雖然車道不多,但車道間距大,使用的設(shè)備也少,干擾自然要小。干擾方面,2.4G>5G。
在穿墻覆蓋方面:由于5G由于頻率更高,波長更短,而Wi-Fi的穿墻覆蓋主要是依靠波的衍射能力,大學(xué)物理都學(xué)習(xí)過,波長越端,衍射能力越差,所以穿墻覆蓋能力,5G<2.4G。
所以,2.4G主要用于Wi-Fi穿墻覆蓋,而5G主要用于近距離高速數(shù)據(jù)傳輸,比如終端和路由器都在客廳,或者都在某一個(gè)房間,沒有墻壁的阻隔。兩者定位不同,大家根據(jù)各自的需求選擇性連接使用。
下面給大家詳細(xì)介紹一下2.4G與5G的不同以及各自定位:
Wi-Fi頻段 首先,無線信號(hào)都是采用頻段資源來通信的,Wi-Fi不同的標(biāo)準(zhǔn),工作在不同的頻段。像現(xiàn)在最常用的802.11n標(biāo)準(zhǔn),一般工作在2.4G頻段(802.11n 2.4G/5G雙頻的產(chǎn)品,也可以工作在5G);最新的802.11ac標(biāo)準(zhǔn),則是工作在5G頻段。
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2016-1-30 22:36 上傳
如果對頻段這個(gè)概念不好理解,可以把它想象成高速公路。通信在頻段上跑,就像在高速公路上跑一樣。Wi-Fi主要是兩條高速公路,2.4G高速公路和5G高速公路。
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2.4G頻段 每條高速路,還有很多不同的車道,這個(gè)車道的概念,就是下面要說的信道。下面顯在中國,2.4G這條高速公路上一共有13條車道(信道)。
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2016-1-30 22:36 上傳
很多人會(huì)說,13條也不少了,為什么還會(huì)有干擾呢?因?yàn)?.4G的頻段有限,各個(gè)信道之間有重疊的部分,如下:
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隨意,雖然一共有13條車道,但由于資源有限。所以,不同車道之間,便會(huì)存在共用“路面”的問題。13條車道中,最多只有3條車道可以不相互影響,例如1、6、11車道互不相互干擾。
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2016-1-30 22:36 上傳
小貼士:所以,大家如果家中有多個(gè)路由器啥的,分別把它們設(shè)置在1、6、11車道,便會(huì)減少干擾哦。另外,現(xiàn)在2.4G的手機(jī)、電腦、微波爐等終端太多,也就是車道上跑的車也多,相互干擾就是一定的了。隨著技術(shù)的發(fā)展,Wi-Fi的速度也要提升。顯然2.4G上提升空間很小,那么怎么辦?再建一個(gè)Wi-Fi高速公路唄。
5G頻段 下面顯示,在中國,5G這條高速公路上,一共有4個(gè)車道(什么美國有12個(gè)車道?人家是美國呀)。
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雖然中國5G車道只有5個(gè),但每個(gè)相鄰的車道間距有20MHz(2.4G車道間距是5MHz),在20MHz時(shí),車道之間不會(huì)有干擾。如果為了提升速率,把兩個(gè)20MHz的車道合在一起,就形成了40MHz。以此類推,中國5G頻段最多可以提供80MHz的超大車道,所以5G的速率自然快樂。
雖然5G上車道合成40MHz或80MHz后,也可能存在和其他車道干擾的情況,但由于5G設(shè)備目前比較少,所以干擾的幾率要小很多。
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在無線干擾方面:2.4G由于車道雖多,但不相互干擾的車道只有3個(gè),并且使用的設(shè)備也多,干擾自然要大很多;而5G,雖然車道不多,但車道間距大,使用的設(shè)備也少,干擾自然要小。干擾方面,2.4G>5G
在穿墻覆蓋方面:由于5G由于頻率更高,波長更短,而Wi-Fi的穿墻覆蓋主要是依靠波的衍射能力,大學(xué)物理都學(xué)習(xí)過,波長越端,衍射能力越差,所以穿墻覆蓋能力,5G<2.4G。
所以,2.4G主要用于Wi-Fi穿墻覆蓋,而5G主要用于近距離高速數(shù)據(jù)傳輸,比如終端和路由器都在客廳,或者都在某一個(gè)房間,沒有墻壁的阻隔。兩者定位不同,大家根據(jù)各自的需求選擇性連接使用。
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