小米折疊助力車拆解

小米助力車我入手也快2周了，趁著要帶去國外的機會，將整個車子全部拆解了一下。了解下這個車子的電氣構(gòu)造，為后續(xù)的改裝打個基礎(chǔ)，大家有興趣的可以參考下。

總的來說，小米這個車子用料還是不錯的。主要幾個大件都是國內(nèi)較大口碑的廠家做的?？刂破魇前材诉_的，電機目前還不確定。。還有個力矩傳感器荷蘭IDBIKE?？偟膩碚f升級到限速25KM/h后，感覺還是不錯的，騎起來明顯速度快了很多，和一般公路車 有的一拼。

下圖是整個電子系統(tǒng)的拓撲和一些拆開后的照片。

所有裸露在外部的接插件都用了防水的插頭，這點贊一個，完全不用擔心進水的問題了。

后續(xù)如果要升級的話，著重可以改裝下這個插頭。如果要升級成國內(nèi)意義的電動車的話，這個車少一個控制速度的把手，

有動手能力的可以在這個力矩傳感器到控制器插頭中下手，中間可以串接一個控制手柄。買個類似小米滑板車的按鈕。

吐槽一下，力矩傳感器小米玩的不是太好，偶爾原地踩腳蹬和停車時候，前輪還是會一沖一沖的，后續(xù)這個要改進下。

這個車子還有個缺點，沒有避震，坐了時間長屁股疼，不知道哪位高手后續(xù)能改裝個帶避震的坐管，尺寸我拍下了，但是又個凸出物不太好處理。

總結(jié)下，

這個車還是比較值得入手的，但是需要改進的細節(jié)問題不少，期待適合中國市場的小改款吧。