小米折疊助力車拆解

小米助力車我入手也快2周了，趁著要帶去國(guó)外的機(jī)會(huì)，將整個(gè)車子全部拆解了一下。了解下這個(gè)車子的電氣構(gòu)造，為后續(xù)的改裝打個(gè)基礎(chǔ)，大家有興趣的可以參考下。

總的來說，小米這個(gè)車子用料還是不錯(cuò)的。主要幾個(gè)大件都是國(guó)內(nèi)較大口碑的廠家做的?？刂破魇前材诉_(dá)的，電機(jī)目前還不確定。。還有個(gè)力矩傳感器荷蘭IDBIKE?？偟膩碚f升級(jí)到限速25KM/h后，感覺還是不錯(cuò)的，騎起來明顯速度快了很多，和一般公路車 有的一拼。

下圖是整個(gè)電子系統(tǒng)的拓?fù)浜鸵恍┎痖_后的照片。

所有裸露在外部的接插件都用了防水的插頭，這點(diǎn)贊一個(gè)，完全不用擔(dān)心進(jìn)水的問題了。

后續(xù)如果要升級(jí)的話，著重可以改裝下這個(gè)插頭。如果要升級(jí)成國(guó)內(nèi)意義的電動(dòng)車的話，這個(gè)車少一個(gè)控制速度的把手，

有動(dòng)手能力的可以在這個(gè)力矩傳感器到控制器插頭中下手，中間可以串接一個(gè)控制手柄。買個(gè)類似小米滑板車的按鈕。

吐槽一下，力矩傳感器小米玩的不是太好，偶爾原地踩腳蹬和停車時(shí)候，前輪還是會(huì)一沖一沖的，后續(xù)這個(gè)要改進(jìn)下。

這個(gè)車子還有個(gè)缺點(diǎn)，沒有避震，坐了時(shí)間長(zhǎng)屁股疼，不知道哪位高手后續(xù)能改裝個(gè)帶避震的坐管，尺寸我拍下了，但是又個(gè)凸出物不太好處理。

總結(jié)下，

這個(gè)車還是比較值得入手的，但是需要改進(jìn)的細(xì)節(jié)問題不少，期待適合中國(guó)市場(chǎng)的小改款吧。