卡格爾QC8，能雙向快充的“聚”無霸

出門在外最怕什么？列出Top10，我敢打賭手機沒電一定在前三位。手機沒電已經(jīng)位列人類生存需求的基礎(chǔ)部分，就算可能用不到移動電源，也會產(chǎn)生明顯的焦慮，更是有網(wǎng)友評出了手機“三賤客”。

移動電源現(xiàn)在已經(jīng)屬于必備產(chǎn)品，如果手機不是巨無霸級別的，出門在外總歸帶著移動電源，就算沒有用上，那也起著平安符的作用，以求心安。

現(xiàn)在的產(chǎn)品大多會形成兩個極端的發(fā)展方向：要么極大，要么極小。而卡格爾QC8就將極大做到的一個境界——20000mAh。

現(xiàn)在大容量的移動電源并不少見，而安全問題也不容忽視，某粗糧品牌多次爆炸事件也讓很多消費者對大容量移動電源報以疑問，更是將其視為“移動炸彈”?？ǜ駹栐摽钜苿与娫词褂玫牟⒉皇峭ǔ５?8650電池，而是聚合物電池。相對于18650電池，聚合物電池擁有更加優(yōu)秀的特性，比如更加安全、密度更高等。

移動電源做大之后，一個不可避免的問題就是會顯得很笨重，整體散發(fā)著搬磚一樣的氣息，不過卡格爾QC8這款這方面處理的還算不錯。白色機身加上編織狀的紋理，整體顏值并不低。

自帶一根iPhone充電線，圍繞在頸部，橘紅色給整體增色不少。

除了自帶的線，還有倆充電口，同時支持多臺設(shè)備充電，外出時候簡直就是周圍人的焦點，給低電量焦慮癥患者提供愛和希望啊。

電量指示燈也還好，4個氣泡燈樣式的綠燈可以讓用戶對現(xiàn)在的電量一目了然。不過覺得有點多余的就是在燈上還標注電量百分比，總共就4個，瞄一眼都能清楚嘛，還有一點便是燈光沒有處理好，沒有亮起的燈會被邊上的等影響，感覺上是沒有完全關(guān)閉的，如果外界光線較強，可能無法很好的準確的看清電量范圍。

對于這一款巨無霸類型的移動電源來說，除了電池容量大，QC8還有個明顯的有點就是支持快充，現(xiàn)在除了iPhone，沒有幾家手機廠商的手機是不帶快充的，其中無論是高通自己說的QC標準還是已經(jīng)被洗腦循環(huán)的OPPO充電5分鐘通話兩小時，總之現(xiàn)在沒有快充的手機都不好意思和別人打招呼。而快充的好處也是不言而喻的，畢竟誰愿意充半天的電還不夠玩10分鐘。

不僅是輸出，輸入也可以快充，做到了雙向，這很強勢。3.7V/20000mAh不是蓋的，換算出來可是74Wh，如果只是按照5V1.5A來充電，再加上轉(zhuǎn)化率的問題，沒有十幾小時別想將移動電源補滿，然而現(xiàn)在輸入支持9V1.3A最高12V1.3A，并且高壓低流可以顯著減少能量損耗，可想而知充電時間可以有效縮短。

在日常給設(shè)備充電過程中，效果還是讓人滿意的。

對于iPhone5S來說，在40分鐘充滿43%電量，中規(guī)中矩，基本上是按照5V1A的速度充電。

注：實際充電電流應為軟件端測的凈充電電流加上手機消耗電流。

筆者手上還有個Moto X+1，該機支持QC2.0標準，在實測過程中，將其接到快充口，可以順利匹配到快充模式，手機端直接顯示TurboPower已連接，最高充電電流可以達到2.5A以上。

令我意外的是，手機對于某支持高電壓高電流充電的手機支持也還可以，相關(guān)測試數(shù)據(jù)已經(jīng)突破天際！

注：此處電流值經(jīng)過換算的低壓電流，不是原始輸出的高壓電流

值得注意的是，對于低電流設(shè)備的支持依舊不行，筆者所用的一款華為AM180降噪耳機需要充電，原先用過多款移動電源均無法正常充電，因其所需電流非常小，移動電源會直接判定無設(shè)備充電并關(guān)閉充電功能，而卡格爾這款依舊如此，看來對于弱電流充電還是沒有優(yōu)化，畢竟使用場景不多，倒也是情有可原。

整體來說，除了容量太大導致的過重之外，其他方面表現(xiàn)都還不錯，本來比較擔心的充電發(fā)熱狀況也沒有很明顯，手感的話，其實聚合物電池密度較大，這個體積也還好了，編織物的外殼加上類膚材質(zhì)，手感不知道比光滑塑料的廉價品高多少。

經(jīng)過一周的使用，雖然在有些方面達不到官方的理論數(shù)據(jù)，但是也不會相差太多，官方數(shù)據(jù)該移動電源轉(zhuǎn)化率為93%，實際體驗中，給1715mAh電池的6S充電7次還是可以的，基本上可以作為旅行移動電源，平時周末外出逛街對這貨來說完全是毫無壓力。

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