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曾經(jīng)號稱是“童年回憶”的《極品飛車》系列,經(jīng)過了諸多工作室的更替,游戲的風(fēng)格也不斷的進(jìn)行變化:從一開始很正經(jīng)的場地賽車,到讓系列升華的警匪元素加入;11代和15代回歸場地賽;16代的首創(chuàng)的線性游戲,近年來的三代游戲又再次回到了在自由城市中進(jìn)行警匪大賽。而最新作《極品飛車19》(本來沒有19,只是為了好區(qū)分,畢竟游戲都上20部了),回到了10代的夜晚地下狂飆,警匪對峙的經(jīng)典模式。這似乎是《極品飛車》系列一直走不出的怪圈——創(chuàng)新沒走出去,重回經(jīng)典玩家又不太買賬。這可能是玩家對于賽車游戲類的要求,已經(jīng)有所改變,不再一味追求緊張的生死追擊,有時候像《極限競速:地平線3》這種沙箱式賽車,以享受駕車樂趣為主的游戲會更加吸引輕度玩家;而核心玩家自然會去玩重視復(fù)雜調(diào)教的賽車游戲——而這兩樣恰恰《極品飛車》都不能做到極致。再加上《極品飛車19》要求游戲全程聯(lián)網(wǎng)——即使是單人模式也需要,導(dǎo)致在國內(nèi)很多玩家對游戲的體驗都不是十分的好。雖然看來EA對于《極品飛車》已經(jīng)將其看作是流水線作品的態(tài)度,但是至少手底下的工作室還是十分的努力,那我們下面來看看以北通阿修羅2手柄為例的《極品飛車19》的鍵位攻略。
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北通阿修羅2手柄
游戲截圖:
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本作將會是完全的黑夜飆車
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雖然本作在模式不太如意,但是畫面還是相當(dāng)給力的
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游戲沒有提供很專業(yè)的汽車調(diào)校,但是簡單易懂的選項也不是什么壞事
好的,以上就是《極品飛車19》的手柄鍵位圖,希望《極品飛車》系列能走出怪圈,真正能夠讓我們回憶起以前的童年樂趣,而不是成為一部流水式拿來應(yīng)付業(yè)績的作品,這樣對于一部作品來說是很可悲的。
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