自己動手裝360胎壓監(jiān)測，輕松搞定很簡單

liuxing4585 · 發(fā)表于 2017-5-24 10:39

安全行車，胎壓要保持在合理的范圍，胎壓不足和胎壓過高時都容易引發(fā)爆胎。高速行駛時，爆胎往往會引起很嚴重的事故，處置不當就會車毀人亡。因此越來越多的車型開始標配胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。間接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)一般是原車自帶，造價相對較低，其實只是根據(jù)四輪轉(zhuǎn)速進行軟件處理，不能確定故障輪胎，而且同一車軸的2個輪胎氣壓都低時系統(tǒng)判斷。直接式胎壓監(jiān)測裝置可以隨時測定每個輪胎內(nèi)部的實際瞬壓，很容易確定故障輪胎。而且可以后裝，因此車主一般都會選擇直接胎壓監(jiān)測。直接胎壓監(jiān)測又分為內(nèi)置式和外置式。內(nèi)置式一般價格較貴，好處是能夠適應(yīng)范圍廣，防盜，但是安裝麻煩，需要拆掉輪胎進行安裝。外置式胎壓監(jiān)測好處是價格便宜，安裝方便，不需要去修車店，一個人就能自己搞定。買車快一年了，手藝也練出來了，以后跑高速出去玩的機會越來越多，于是就打算裝一套胎壓監(jiān)測系統(tǒng)?？紤]到內(nèi)置胎壓的安裝比較麻煩，于是決定先選一款外置式胎壓監(jiān)測。
自己動手裝360胎壓監(jiān)測，輕松搞定很簡單

胎壓監(jiān)測品牌不少，在網(wǎng)上還看到了一款360公司的最新胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，之前用過360的記錄儀，印象不錯，再加上這次360對全球勒索病毒的快速反應(yīng)，于是決定試試這款360胎壓檢測儀。簡潔普通的外包裝不再展示，直接看內(nèi)部，360胎壓檢測儀顯示器和四個胎壓傳感器牢牢的固定在托架上。其他配件放置在托架的下層。
自己動手裝360胎壓監(jiān)測，輕松搞定很簡單

360胎壓檢測儀包裝內(nèi)配件清單：共包括顯示器*1、外置傳感器*4、防盜螺母*4、專用扳手*1、3M膠*2、MicroUSB充電線*1、說明書*1、保修卡*1.
自己動手裝360胎壓監(jiān)測，輕松搞定很簡單

360胎壓檢測儀顯示器采用了太陽能電池板供電和USB供電兩種形式，無光時可用USB對其進行充電，充電4小時，使用30天左右。在汽車行駛過程中，顯示器自動喚醒，汽車靜止時自動休眠節(jié)省電量，休眠電流僅為70微安。顯示器尺寸為 86mm*56mm*25mm，體積不大，不用擔心放在中控臺遮擋視線。正常工作溫度在-20到80度，夏天暴曬下也能正常使用。
自己動手裝360胎壓監(jiān)測，輕松搞定很簡單

360胎壓監(jiān)測儀采用LCD高亮炫彩屏幕，強光直射下也能輕松識別數(shù)據(jù)，屏幕自帶白色背光，夜晚也能看清。此外360胎壓監(jiān)測儀還具備智能報警功能，當CPU監(jiān)測到電路故障、氣壓不足、氣壓過高等問題時，其對應(yīng)的傳感器數(shù)據(jù)就會閃爍提醒，同時會發(fā)出蜂鳴“報警”提醒車主。
自己動手裝360胎壓監(jiān)測，輕松搞定很簡單

360胎壓監(jiān)測儀的外置傳感器采用合金氣嘴設(shè)計，高強度塑料密封外殼可防水、防塵、防震、防壓。內(nèi)置CR1632紐扣電池，由于0.7微安的極低功耗，外置傳感器電池工作時間長達2年。360胎壓監(jiān)測儀的外置傳感器的工作溫度在-20到60度的范圍，東北地區(qū)的朋友只能考慮內(nèi)置胎壓了。
自己動手裝360胎壓監(jiān)測，輕松搞定很簡單

安裝非常簡單，將氣嘴的防塵帽擰下，防盜螺絲擰緊氣嘴上，最好多擰一些，然后把外置傳感器擰在氣嘴上擰緊，之后使用隨機附帶的扳手將防盜螺絲反向擰緊，這樣外置傳感器就固定住了。
自己動手裝360胎壓監(jiān)測，輕松搞定很簡單

裝好之后的樣子。和原車輪轂配合的不錯，沒有明顯的突兀感。相對于輪胎外沿并沒有突出，不用擔心靠邊停車被馬路牙子刮蹭。
自己動手裝360胎壓監(jiān)測，輕松搞定很簡單

一鼓作氣將四個輪子全部安裝好。主機利用3M膠固定在中控臺的合適位置。由于剛子的車裝了避光墊，使用3M膠不太方便，于是自購了3M魔術(shù)貼進行固定。從窗外看去，只能看到太陽能電池板。比較低調(diào)。怕被砸玻璃的朋友可以自備毛巾遮蓋，不過要注意電池電量.
自己動手裝360胎壓監(jiān)測，輕松搞定很簡單

安裝完成后，長按OK和返回鍵3秒后開機，開機顯示的數(shù)值可能不對，需要駕車行駛一段距離進行激活。行車一段時間后，胎壓數(shù)據(jù)自動上傳到顯示器，四個輪子的溫度壓力都有分別顯示，只要安裝時對于輪胎正確，一眼就能看出哪個輪胎有問題。這樣就方便多了。傳感器電壓過低時也會有報警提示，方便及時更換電池。出廠設(shè)定報警閾值為高壓3.1bar，低壓2.0bar，溫度上限為80度。正常情況下無需進行設(shè)置，至此就徹底安裝完畢了。
總結(jié)：
通過一周的行車測試，360胎壓監(jiān)測儀的數(shù)據(jù)連接很穩(wěn)定，電池續(xù)航也很給力。早中晚不同氣溫下，輪胎的數(shù)值會有0.1bar上下的浮動。行車過程中前輪溫度一直大于后輪，這是由于前輪是主動輪，負載大一些。新車胎壓比較穩(wěn)定，目前沒有出現(xiàn)報警情況。
建議：
1、希望廠家在包裝內(nèi)附送3m背膠魔術(shù)貼，方便有避光墊的用戶固定顯示器。
2、顯示器增加藍牙功能，方便胎壓數(shù)據(jù)接入手機和安卓車機、智能后視鏡等。

人見百態(tài) · 發(fā)表于 2017-5-24 10:54

感謝分享，ZNDS有你更精彩:)

江大人說 · 發(fā)表于 2017-7-15 15:36

很不錯，謝謝分享

› 綜合交流 / 資源分享區(qū) › 硬件測評心得