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體型最大、喇叭最多的藍(lán)牙音箱,德斐爾Boomster評測

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發(fā)表于 2017-8-28 20:36 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 | 來自湖北
大眾眼里的藍(lán)牙音箱大多都是便攜的,高顏值的,不管怎么說音質(zhì),基本難以獲得認(rèn)可。事實上藍(lán)牙音箱談音質(zhì)確實也很難,不僅僅因為是藍(lán)牙傳輸?shù)木壒?,畢竟藍(lán)牙音箱的用戶要的是便捷,若要便捷就得顏值和體型足夠滿足用戶便攜的需要。
但是在藍(lán)牙傳輸?shù)南拗葡拢{(lán)牙音箱就沒有音質(zhì)可言么?
相信很多人對德國的音頻品牌都有相當(dāng)高的認(rèn)可度,無論是拜亞動力還是森海塞爾,在國內(nèi)老燒眼里的位置是不容取代的,但是很多人不知道,德國的音頻不僅盛產(chǎn)耳機,音箱一樣出色。
本文的主角德斐爾Teufel作為歐洲銷量連續(xù)多年排第一的品牌,在國內(nèi)的名氣并不大,主要原因便是進來的太晚。今天要說的Teufel Biimster便是前不久發(fā)布的一款新的藍(lán)牙音箱,我甚至不大愿意用藍(lán)牙音箱來概括它,為何如此,看完咱的體驗便知。

一、機身外觀部分鑒賞
體型最大、喇叭最多的藍(lán)牙音箱,德斐爾Boomster評測

相比常見的藍(lán)牙音箱,Teufel Boomster的體型算得上龐然大物,長度達(dá)到37cm,高度也有18cm,更別談15cm的厚度。若不是表層采用的塑料殼子,它的重量也會非常驚人。

體型最大、喇叭最多的藍(lán)牙音箱,德斐爾Boomster評測

網(wǎng)罩部分用的是金屬材質(zhì),小孔非常密集,從轉(zhuǎn)折的工藝來看找不到瑕疵。

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機身底部設(shè)計了和機身一體化的塑料底座,中間還單獨設(shè)計了支架,能看得出這個設(shè)計的肯定是玩過箱子的。就相當(dāng)于箱子的避震設(shè)計,中間的支架穩(wěn)固的則是超低音喇叭,因為Teufel Boomster的低音喇叭達(dá)到105mm,有多強勁可想而知。

體型最大、喇叭最多的藍(lán)牙音箱,德斐爾Boomster評測

機身后背更能體現(xiàn)德國人的設(shè)計感,首先頂部是提手,畢竟是藍(lán)牙音箱,Teufel仍然保持了一定的便攜性;中間有Boomster字樣的是電池倉,Teufel給這個大塊頭設(shè)計了一塊龐大的鋰電池,容量達(dá)到4400毫安。

體型最大、喇叭最多的藍(lán)牙音箱,德斐爾Boomster評測

可拆卸的鋰電池,塊頭和機型一樣大,后期應(yīng)該是可以更換的,續(xù)航能力以個人用中等的音量播放,8個小時毫無壓力。

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左側(cè)的暗倉是天線,不過需要自己架天線,其實很簡單,找一根金屬纏上線即可;

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右側(cè)是USB接口、AUX輸入接口和電源插孔,所有接口的橡膠蓋子可以隨意扭轉(zhuǎn),而且USB接口還可以為其它設(shè)備充電,不得不說德國人的設(shè)計很有講究。

體型最大、喇叭最多的藍(lán)牙音箱,德斐爾Boomster評測

比起機身頂部的熱感操控區(qū),才能見識德國人的工藝,頂部最亮眼的應(yīng)該是中間拉絲質(zhì)感超強的提手,兩側(cè)則是觸控區(qū)。

體型最大、喇叭最多的藍(lán)牙音箱,德斐爾Boomster評測

左側(cè)幾個按鍵從圖標(biāo)上認(rèn)很好認(rèn),SUB是重低音鍵,缺陷是容易誤觸,所以在開機鍵上多設(shè)置了一個功能,長按3秒為鎖鍵,即防止誤觸,同時擁有20分鐘無音源輸入自動關(guān)機功能。

體型最大、喇叭最多的藍(lán)牙音箱,德斐爾Boomster評測

右側(cè)是AUX IN模式和收音機FM模式鍵,剩余三個則是收藏收音機頻道的快捷鍵;看這些按鍵其實看得出Teufel Boomster的功能比較簡單。

二、拆機部分
體型最大、喇叭最多的藍(lán)牙音箱,德斐爾Boomster評測

都說德國人的工藝是典范,咱為了證實一下就忍不住拆了這款Boomster。不過得提前跟各位說這機器的后蓋和外殼是一體的,拆機需要從前面網(wǎng)罩開始,上圖是咱故意拍的效果,想要告訴大家的機身前方的兩個中音單元和兩個高音單元。

體型最大、喇叭最多的藍(lán)牙音箱,德斐爾Boomster評測

拆卸網(wǎng)罩需要用點巧勁,不過建議不是維修的必要不要拆,因為在四周的縫隙,德斐爾的工程師都塞滿了吸音棉保持箱體的密封性。

體型最大、喇叭最多的藍(lán)牙音箱,德斐爾Boomster評測

左上角的是高音單元,旁邊大的是中音單元,錐盆的材質(zhì)從外觀上應(yīng)該是紙盆,非常柔軟,因為我在拆螺絲的時候不小心掉了一個螺絲上去便將它球頂壓癟了。

體型最大、喇叭最多的藍(lán)牙音箱,德斐爾Boomster評測

機身底部是一個105mm口徑的超低音單元,想要拆機還得卸掉固定低音支架的螺絲(并不是圖中兩顆,而是機身支架底部的)。

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將五個單元從機身分離開來,有兩根線需要焊接,咱沒這技術(shù),就只能拆開讓大家看看大體效果。

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不管是導(dǎo)音孔還是邊框邊緣都用吸音棉包裹,兩個中音單元也獨立設(shè)計了蓋子封閉起來。

體型最大、喇叭最多的藍(lán)牙音箱,德斐爾Boomster評測

上圖為分頻系統(tǒng),拆了需要焊線,咱就拆了一半看了看,焊接的有點猛,看上去沒那么干凈,但夠扎實。

體型最大、喇叭最多的藍(lán)牙音箱,德斐爾Boomster評測

后蓋背后的PCB上線材比較多,不過還算干凈。音箱內(nèi)部咱不是很懂,只能說個直觀的看法,用料除了外殼是塑膠的,其它均不錯,內(nèi)部整體設(shè)計有講究,但是個人覺得不夠干凈,大概是隔音棉塞得太多了。

三、個人主觀聽感分享
體型最大、喇叭最多的藍(lán)牙音箱,德斐爾Boomster評測

得益于105mm的超低音單元設(shè)計,在不開啟重低音的情況下,Teufel Boomster依然顯示出厚重的低頻,下潛不算特深,速度也不凌厲,但好在一個彈性,凝聚力不是那種鈍的力量感,而是柔中帶剛的勁道,聽陳勛奇的《序曲:天地孤影任我行》可以將曲中的中國大鼓那種柔性表現(xiàn)的傳神,;再者器樂的層次感比較好,缺乏的是動態(tài)不夠突出,所以我又換了低頻更為強勁的歐美搖滾來聽。
果然,在槍花的《14 years》里,架子鼓的強勁感就出來了,下潛速度快了但談不上凌厲,彈性依舊很好,量也更大更集中,氛圍感不像BOSE的低頻那樣注重氛圍感(這里未開啟重低音效果),和人聲的對比,低頻總能保持一定的距離,即使槍花這種金屬搖滾,人聲總是在最前面,有不錯的結(jié)象,還原度較好,說有點監(jiān)聽的味道估計沒人信,我也不大信,但不是大眾審美的甜聲,比如尼爾楊的破嗓子,用Boomster來聽,是可以聽出他那種音色不純且略帶底氣不足的感覺,完全聽不出美化效果來。
再聽曲風(fēng)更為流行的痛仰樂隊,低頻彈性凸出、量大的優(yōu)點更為明顯,只是沒那么干凈了,但依舊有很不錯的器樂分離感。人聲飽滿,沒低頻那么干凈,比較舒展,細(xì)節(jié)有限,結(jié)象真的不錯,聽高呼這種偏醇厚的男聲相當(dāng)有質(zhì)感。
高頻沒有刺激,這是我反復(fù)聽《夢之安魂曲》的原聲大碟后給出的個人看法,大提琴的鋸齒感還算不錯,但毛刺感也明顯,那種壓抑的感覺體現(xiàn)的還算好的;鋼琴的顆粒感略差一點,但那幽邃恐懼的氣氛表現(xiàn)出來了;主要是動態(tài)有限,高頻有氛圍卻沒太多細(xì)節(jié)可聽,聽皇后樂隊那種話里的曲風(fēng),會覺得乏味,準(zhǔn)確的說德斐爾Boomster的高頻不是明顯短板,而是沒有明顯的亮點。

四、整體總結(jié)
體型最大、喇叭最多的藍(lán)牙音箱,德斐爾Boomster評測

對于這一款不像藍(lán)牙音箱的音箱來說,個人愿意從三個大方面來總結(jié)其特點,無非是設(shè)計、做工和聲音。
藍(lán)牙音箱談設(shè)計,基本上都是以顏值為導(dǎo)向,或者說是以市場為導(dǎo)向,長得好看沒內(nèi)涵有銷量的藍(lán)牙音箱太多了。德國人嚴(yán)謹(jǐn),但是古板,德斐爾BoomSter藍(lán)牙音箱的設(shè)計在于龐大的造型和五個喇叭,其實是盡可能提高藍(lán)牙音箱的音質(zhì),這個設(shè)計對于燒友來說是比較可信賴的。
做工方面,個人專門拆了機,離我預(yù)期的德國做工還有段距離,用料足,但缺點令人賞心悅目的驚嘆,只能給予合格的評價。
聲音方面,我在藍(lán)牙連接狀態(tài)下并沒有開啟重低音效果,德斐爾BoomSter還是偏下盤,低音潛力很大,中頻則并不像常見的藍(lán)牙音箱那樣甜潤,聲音偏中性,流行樂、輕古典、輕搖滾都有很不錯的表現(xiàn),高頻并未給我刺激感,但是也沒明顯短板,整體上是比較“正統(tǒng)”,并不刻意的去討好耳朵。
至于附加的NFC、收音機這些功能在目前智能藍(lán)牙音箱快速發(fā)展的市場局面,并不算優(yōu)勢,不過觸控面板還是做得非常精致。
最后一個亮點是續(xù)航,不說那可以更換的大電池,4400毫安的續(xù)航輕輕松松達(dá)到8個小時,這是讓我非常驚訝的,畢竟它有如此大的身板,續(xù)航還能達(dá)到這個高度饒實不易。

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