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智能后視鏡自誕生之初就一直有人說其雞肋,可盡管如此,但我們卻無法否認(rèn)后視鏡在過去兩年里發(fā)展的是非?;鸨?。
而自從“互聯(lián)網(wǎng)+”概念一經(jīng)提出,各行各業(yè)都悄然發(fā)生著變化,作為傳統(tǒng)制造業(yè),汽車似乎與互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)思維沒有太大的關(guān)聯(lián),但是本次“互聯(lián)網(wǎng)+”的出現(xiàn)著實對汽車行業(yè)產(chǎn)生了影響。不過雖然互聯(lián)網(wǎng)汽車或者互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車紅極一時,但是我認(rèn)為其中的噱頭含義似乎更濃一些,倒是將“車聯(lián)網(wǎng)”這個詞再次推到了臺前,于是車聯(lián)網(wǎng)+后視鏡也就漸漸的走進(jìn)了我們的視線。
今天給大家展示的聚影JV550智能后視鏡,專車專用,這也是在同類化產(chǎn)品中有諸多個性化的改變和顏值較高的一款后視鏡產(chǎn)品。有美女協(xié)助哦!
先簡單說一下聚影JV550智能后視鏡硬件方面:
1、5.5英寸IPS高清防眩屏; 2、170度超大廣角鏡頭,支持倒車錄像,1080P高清錄像。智能語音,支持人機互動。
由《我最響亮》全國總冠軍、《中國好聲音》迄今為止唯一一位獲得滿分的歌手——平安,形象代言。
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2017-6-8 20:54 上傳
5.5英寸IPS高清防眩屏
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專車專用,智能后視鏡,智能語音,支持人機交互。
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拆開防塵條,準(zhǔn)備插4G流量卡,開始測評
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由于這款機器是專車專用的,安裝起來比較麻煩,所以我們先只是接通電源簡單測評一番。帶有翼卡車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
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實名認(rèn)證,其實就是一個激活的過程,激活之后就能聯(lián)網(wǎng)使用了
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個人會員信息中心
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一鍵通功能服務(wù),人工后臺 ,包括一鍵導(dǎo)航、事故協(xié)助、生命救援、道路救援等。
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聲控導(dǎo)航,說出你想去的目的地,客服會規(guī)劃最近路線,然后多次確認(rèn)無誤之后,掛機,隨后進(jìn)入導(dǎo)航。操作起來很方便,準(zhǔn)確,也很安全!客服態(tài)度很不錯。
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道路救援服務(wù),有這個功能,出遠(yuǎn)門遇到什么情況或者意外也不用那么擔(dān)心。
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翼卡云電話,微信掃一掃(可與手機通訊錄同步)
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現(xiàn)在車聯(lián)網(wǎng)很火,很多廠商認(rèn)為汽車裝了4G就是車聯(lián)網(wǎng),裝個安卓車機就是智能汽車,這是一種認(rèn)知錯誤。讓汽車連上網(wǎng)不難,難的在于打造完整的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),首先要有完整的HMI體系;要有運營系統(tǒng),上接云端、下接賬號;能夠連接所有的服務(wù)、外部硬件和應(yīng)用;還要有非常強的數(shù)據(jù)能力去獲得軟件、硬件以及用戶的所有數(shù)據(jù)。
據(jù)悉,翼卡今年將會建立車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)生態(tài),提供車聯(lián)網(wǎng)安全為基本核心的一站式服務(wù),事故后自助救援,智能與人工平臺運營,通過UBI保險和增值會員服務(wù)增加車主粘性,會重點進(jìn)行用戶數(shù)據(jù)及資源的整合。擁有車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)服務(wù)車主體量最大呼叫中心,是整合救援資源最多的平臺,擁有技術(shù)最領(lǐng)先的智能服務(wù)后臺(5級事故判斷、及時),要打造為車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)最大的人工+智能服務(wù)中心。
緊跟時代步伐,堅持做好產(chǎn)品,車聯(lián)網(wǎng)融合的智能后視鏡市場還是大有可為的。
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